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美国终于从海湾战争的沙漠中清醒过来,艾布拉
美国终于从海湾战争的沙漠中清醒过来,艾布拉姆斯下课

轻坦

为了攻击加里宁格勒,美国终于从海湾战争中清醒过来,决定以轻型坦克取代“艾布拉姆斯”,因为东欧的桥梁和路口阻碍了北约军事纵队的通过。

 

英国简氏防务报道说,美国陆军已经重新出现了轻型坦克。正在对BAE Systems和GDLS的“机动保护火力计划”进行测试,此类战斗车辆的首批样品已交付军方。

五角大楼紧急启动了计划,以准备从西部战略方向进攻俄罗斯。

关于新型美国轻型坦克的评论已经很多。

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Sprut-SD

长期以来, 俄罗斯的Sprut-SD在美国一直受到高度评价。实际上,这款两栖作战车辆于2006年投入使用,实际上也是一种轻型坦克,大大提高了空降兵和海军陆战队的火力。

“ Sprut-SD”的重量为18吨,比T-72,T-80和T-90的各种版本的俄罗斯主战坦克轻两倍半。但这在摧毁敌方装甲物体的能力上绝不逊色,它可以穿透厚度达520毫米的装甲。由于与俄罗斯的所有主战坦克一样,它配备了125毫米滑膛炮,这是T-72,T-80和T-90上2A46坦克炮的改良版。

那么,为什么Sprut-SD在重量特性上有非常显着的进步?主要是减少装甲防护能力。美国人也注意到了这一点。他们认为,太轻的装甲防护是俄罗斯轻型坦克的致命弱点。因此,在美国根据“机动保护火力计划”开发自己的轻坦时,他们决定不牺牲战场上如此重要的装甲防护参数。

去年秋天在每年一度的美国陆军座谈会上,担任地面战斗系统项目经理的戴维·巴塞特少将说,俄罗斯的轻型坦克正在使用的保护水平与美军所说的相去甚远。美军的轻型坦克,不会减少装甲保护。

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L7 105

 

由于增加了装甲,使用英国L7 105毫米主炮的美国轻型坦克的总重量是Sprut-SD的两倍,约为38吨。但是对五角大楼而言,另一件事更为重要-新型战斗车比其自己的“艾布拉姆斯”轻得多(重量到63吨,具体取决于型号)。正因为如此,今天的“艾布拉姆斯”并不适合作战。为什么?

当在城市战斗时,这个怪物在越野时非常笨拙。事实证明,他完全不适合在同波兰和波罗的海国家之间向俄罗斯边境进发。

看看欧洲的地图。东部的大多数河流从南向北或从北向南流动。因此,如果美[军从西部方向(例如,从德国)向俄罗斯移动,将必须克服许多水障碍。第二次世界大战后很久以前是在前苏联建造的,这些地方的桥梁是按照苏联的标准建造的。也就是说,对于苏联而言,首先是向西方方向发展坦克桥。

苏联建造桥梁以期能够通过最多55吨的坦克,T-72,T-80和T-90的所有修改都符合这些限制。

现在,如果发生战争,战争很可能朝相反的方向-从西到东。而且-在同一座桥上。

但是俄罗斯的主战坦克比艾布拉姆斯,豹2和勒克莱尔轻得多。也就是说,在大多数东欧和波罗的海桥梁上,首先俄罗斯坦克将很容易通过。

这些桥梁和路口中的大多数都无法错过联盟装甲车,其外形比俄罗斯的坦克要高得多。结果,根据《华尔街日报报道,美国武装部队在欧洲转移装甲车面临“意外困难”。在将坦克从波兰重新部署到德国的过程中,一些“艾布拉姆斯”撞上了桥梁结构,结果,五辆“艾布拉姆斯”从未到达波兰。

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坦克

为什么会如此呢?以往美国在沙漠中战斗了一个多世纪。而与俄罗斯的战争将在东欧领土上进行,这是一个被河床割断的巨大平原这些河流中有许多是从南向北流动的,例如维斯杜拉河,使北约部队的行动严重依赖桥梁,其中很少能承受超过55吨的压力。”

只有布拉德利步兵战车才能为战场上的北约步兵提供火力支持,仅仅因为它们的重量不超过45吨。

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艾布拉姆斯

因此,美国决定紧急加速建立轻型坦克,以便在北约步兵的战斗编队中朝这个方向战斗。

据美国专家介绍,五角大楼将于明年夏天完成对轻型坦克的测试。到2020年代中期,美军机步第一师将配备轻坦。

根据美国将军的说法,在欧洲战争中,他们总共需要500辆MPF型坦克,每辆价值600-650万美元。